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​  Bär VanLift Standard / FreeAccess 

Die ideale Ladebordwand für Kastenwagen

Bär VanLift FreeAccess -  Das Original: Maximale Flexibilität für Ihren Kastenwagen dank faltbarer Plattform

Schwere Paletten einladen, aber nur einzelne Pakete ohne Lift entnehmen? Oder Rollbehälter einladen, aber nur einzelne Tabletts ausliefern? Möglichst ohne Zeitverlust? In gewichtssensitiven Fahrzeugklassen sind diese Anforderungen keine Seltenheit. Bär Cargolift hat die Lösung: FreeAccess.

  • In Fahrposition ermöglicht die gefaltete Plattform freien Zugang zur rechten Hecktüre.
  • Bei Bedarf steht ausreichend Platz und Tragkraft für eine Palette mit Hubwagen oder bis zu vier Rollbehältern zur Verfügung.
  • Der Clou: Beim Entfalten sorgt das Riemengelenk für das ideale Ineinander-Greifen von Falt- und Festteil. Entfaltet erfolgt die Kraftverteilung der Last gleichmäßig über die Plattform.

Bär VanLift Standard​ - 
Für häufigen Transport von Paletten oder Rollbehältern

Paletten und Rollbehälter fahren immer in Ihrem Kastenwagen mit? Dann unterstützt Sie der Bär VanLift Standard optimal beim Ein- und Ausladen Ihres Ladeguts. Neben der Tragkraft von 600 kg (fahrzeugabhängig 500 kg) bietet Ihnen dieser VanLift:

  • Mehr Nutzlast durch möglichst geringes Eigengewicht
  • Schnelle Montage ohne Karosseriearbeiten
  • Möglichkeit zu uneingeschränktem Anhängerbetrieb.

Als Bär VanLifts für Kastenwagen sind verfügbar:

  • BC 600 A2V mit vertikal faltbarer FreeAccess-Plattform
  • BC 600 S2V mit hinter dem Kastenwagen stehender Standard-Plattform 

Portfolio-Broschüre zum Bär VanLift als pdf-Download

Ob Fuhrparkplanung, Fahrzeugaufbau oder Kundenberatung – die Portfolio-Broschüre zum Bär VanLift gibt Ihnen alle technischen Eckdaten an die Hand. Neben Tragkraft, Lastdiagramm und Plattformabmessungen für FreeAccess (BC 600 A2V) und Standard (BC 600 S2V) finden Sie darin eine Ausstattungsübersicht – von der serienmäßigen Funkbedienung Bär SmartControl Basic und der VanBridge bis hin zu Optionen wie die Kugelkopfkupplung. Außerdem: Mindestanforderungen ans Trägerfahrzeug und eine Übersicht aller 13 unterstützten Kastenwagen-Modelle von Mercedes-Benz bis Toyota. Jetzt als PDF herunterladen.

pdf-Download Portfolio-Broschüre zu Bär VanLift FreeAccess / Standard

Portfolio-Broschüre zum Bär VanLift als pdf-Download

Ob Fuhrparkplanung, Fahrzeugaufbau oder Kundenberatung – die Portfolio-Broschüre zum Bär VanLift gibt Ihnen alle technischen Eckdaten an die Hand. Neben Tragkraft, Lastdiagramm und Plattformabmessungen für FreeAccess (BC 600 A2V) und Standard (BC 600 S2V) finden Sie darin eine Ausstattungsübersicht – von der serienmäßigen Funkbedienung Bär SmartControl Basic und der VanBridge bis hin zu Optionen wie die Kugelkopfkupplung. Außerdem: Mindestanforderungen ans Trägerfahrzeug und eine Übersicht aller 13 unterstützten Kastenwagen-Modelle von Mercedes-Benz bis Toyota. Jetzt als PDF herunterladen.

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Mögliche Trägerfahrzeuge für den Bär VanLift 

Im Gütertransport ist zudem Nutzlast das zentrale Thema. Um dieser Anforderung nachzukommen, sind alle Bär VanLifts für einen bestimmten Kastenwagen konstruiert. Hieraus ergeben sich Vorteile mit Blick auf Eigengewicht, Montage und Bodenfreiheit. Das Trägerfahrzeug beeinflusst die technischen Möglichkeiten des VanLifts. So kann beispielsweise die Tragkraft durch die Aufbaurichtlinien reduziert sein. Nähere Details zur zulässigen Tragkraft – genauso wie die Montierbarkeit an einzelne Fahrzeugtypen – finden Sie in der VanLift-Anbau-Information. Der New VanLift ist verfügbar für:

  • Mercedes-Benz Sprinter / eSprinter
  • Volkswagen Crafter / eCrafter
  • MAN TGE / eTGE
  • Iveco Daily / eDaily
  • Renault Master III (Z.E.) / Master E-Tech / IV
  • Opel Movano C / eMovano
  • Nissan Interstar II / NV400 / Interstar III / Interstar-e
  • Ford Transit / eTransit
  • Fiat Ducato / eDucato
  • Citroën Jumper / eJumper
  • Peugeot Boxer / eBoxer
  • Maxus eDeliver 9
  • Toyota Proace Max (Electric)


Technische Anbau-Unterlagen zum Bär VanLift

Die Anbauinformation zum Bär VanLift liefert Ihnen die fahrzeugspezifischen Voraussetzungen auf einen Blick. Für alle 13 unterstützten Kastenwagen-Modelle – von Mercedes-Benz Sprinter bis Toyota Proace Max – finden Sie darin Radstände, Bodenfreiheiten, erforderliche Fahrzeugausstattungen sowie nicht kombinierbare Optionen. So lässt sich bereits vor der Fahrzeugbestellung zuverlässig prüfen, an welche Modelle der VanLift montiert werden kann, welche Serienoptionen des Fahrzeugs mit dem VanLift möglich und welche ausschlossen sind. Jetzt als PDF herunterladen.

pdf-Download VanLift-Anbau-Information


Technische Anbau-Unterlagen zum Bär VanLift

Die Anbauinformation zum Bär VanLift liefert Ihnen die fahrzeugspezifischen Voraussetzungen auf einen Blick. Für alle 13 unterstützten Kastenwagen-Modelle – von Mercedes-Benz Sprinter bis Toyota Proace Max – finden Sie darin Radstände, Bodenfreiheiten, erforderliche Fahrzeugausstattungen sowie nicht kombinierbare Optionen. So lässt sich bereits vor der Fahrzeugbestellung zuverlässig prüfen, an welche Modelle der VanLift montiert werden kann, welche Serienoptionen des Fahrzeugs mit dem VanLift möglich und welche ausschlossen sind. Jetzt als PDF herunterladen.

pdf-Download VanLift-Anbau-Information

General Safety Regulation GSR II EU 2019/2144

In einer Vertriebsinformation VI 01/2024 » hat BÄR Sie am 04.07.2024 über die General Safety Regulation GSR II EU 2019/2144 informiert. Bitte beachten Sie die Veröffentlichung des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik vom 31.07.2024 (pdf) zum Thema.

Bär VanLift Ausstattungen

Kastenwagen haben ihre eigenen Regeln. Denn die Anwender erwarten Automobilqualität und Vollausstattung. Deshalb bietet Bär für seine VanLifts die umfangreichsten Serienausstattungen im gesamten Produktprogramm!

Funkfernbedienung Bär SmartControl Basic – D​ie serienmäßige Bedienung 

Als serienmäßige Bedienung der Bär VanLifts ersetzt die Funkbedienung Bär SmartControl Basic den Einbau von Bedienschaltern in die Karosserie. Sie ermöglicht die Bedienung der Grundfunktionen per Funk mit Nahbereichserkennung. 

Bedienfilm zu Bär VanLift FreeAccess mit Funkbedienung Bär SmartControl Basic auf YouTube

Aluminium-Plattform - klappbar oder in voller Breite

Die klappbare FreeAccess-Plattform ist auf der Rückseite pulverbeschichtet in RAL 9006 Weißaluminium. Die Rückseite der breiten Standard-Plattform ist Aluminium Natur. Alle VanLift-Plattformen sind mit einem vormontierten Kennzeichenhalter mit Beleuchtung ausgestattet. Die rutschhemmende Plattformlauffläche TracGrip erhöht die Sicherheit auf der Plattform. 

Erfahren Sie mehr zu TracGrip 

Abrollsicherung 2ad und Blinkleuchte CargoFlash 

Zweigeteilte Abrollsicherung 2ad für zwei Rollbehälter ist Serienausstattung der Bär VanLifts, genauso wie die versenkte, leicht überfahrbare CargoFlash-Blinkleuchte mit LED-Technik.

Bedienfilm zu Abrollsicherung ad auf YouTube

Bär VanBridge – Die serienmäßige Verbindung zwischen Plattform und Aufbau

Die zweigeteilte VanBridge schafft einen nahtlosen Übergang zwischen Plattform und Ladeboden über ein unbelastetes Gummischarnier. Die geriffelter Oberfläche bietet Trittsicherheit. Zur Fahrt ist die VanBridge senkrecht im Laderaum arretierbar. Zur Integration in den Isolierboden ist die VanBridge für Kühlausbau optional verfügbar.

Kabelfernbedienung als Notbedienung

Alle Bär VanLifts verfügen über eine serienmäßige Steckverbindung. Eine Kabelbedienung ist optional zusätzlich zur Funkbedienung verfügbar.

Bedienfilm zur Kabelfernbedienung 4-Knopf VanLift auf YouTube

Plötzlich ist der tiefste Punkt verschwunden! 

Nahezu unsichtbar ist das Aggregatsgehäuse innerhalb des VanLifts platziert. Zum Service kann es einfach heruntergeklappt werden und ist dann gut zugänglich.   

Optimal für die Lagerhaltung - Montage per Adapter 

Der New VanLift hat ein schlankes Design, welches über Adapter an den jeweiligen Kastenwagen angepasst wird. So ist es möglich, das Grund-Hubwerk zu lagern und entsprechend des Bedarfs Montageadapter nachzubestellen.

Anhängerbetrieb möglich 

Optional können VanLifts mit einer abnehmbaren Kugelkopfkupplung komplett mit Kugel ausgestattet werden. D-Wert 21 kN, Gewicht ca. 24 kg. Die elektrische Vorrüstung ist fahrzeugseitig erforderlich!   

Branchen, welche den Bär VanLift FreeAccess bereits einsetzen

Bäckereien

Verteilerverkehr/Versorgung von eigenem Filialnetz

Garten- und Landschaftsbau

Verladen von Aufsitzrasenmähern

Wäschereien

insbesondere Versorgung der innerstädtischer Großkunden

Autovermietungen

Service- und Wettbewerbsvorteil

Party-/Catering-Service

Kombination mit Kühl-/Frischeausbau möglich – Rücksprache erforderlich

Floristikhandel

Verteilerverkehr/Versorgung von eigenem Filialnetz

Kamin- und Ofenbauer

Be- und Entladen schwer, sperriger Komponenten

IT-Systemfirmen

Lieferung von Hochleistungsdrucker, -Kopierer, Plotter usw.

Vertrieb von Reinigungssystemen

Vermietung/Verkauf von Profi-Hochdruckreinigern, Reinigungs- und Kehrmaschinen

Vertrieb von Schmierstoffen

Auslieferung von Faß- und Gitterboxgebinden

Hofläden

Zur Anlieferung / Abholung am Wochenmarkt

Und viele mehr!

Für Transportgüter auf Rollen, mit hohem Gewicht oder sperrigen Abmessungen

Weiterführende Inhalte zu Bär VanLift

Funkfernbedienung Bär SmartControl

Serienmäßig nutzen die Bär VanLifts die Funkfernbedienung Bär SmartControl Basic. Alternativ ist der nachladbare Plus-Handsender mit Docking Station verfügbar.

Erfahren Sie mehr

Wissen, wie die Ladebordwand funktioniert - HowToCargoLift

Fahrerqualifikation ist ein Schlüsselfaktor im professionellen Verteilerverkehr. Gleichzeitig entwickelt sich die Technologie kontinuierlich weiter. Deshalb bietet Ihnen BÄR die Online-Fahrerschulung HowToCargoLift. Nach Eingabe der Serialnummer (oder Scan des QR-Codes am Bär Cargolift) erhalten Sie eine kurze Bedienungsanleitung von genau diesem Cargolift – verfügbar in elf Sprachen.

zur HowToCargoLift-Webseite

Häufig gestellte Fragen - FAQ

Eine Ladebordwand erleichtert das Verladen schwerer oder sperriger Güter ohne zusätzliche Hebezeuge. Dadurch werden Arbeitsunfälle reduziert, die Produktivität erhöht und Lieferprozesse effizienter gestaltet. Gleichzeitig profitieren Unternehmen von kürzeren Standzeiten und ergonomischen Arbeitsbedingungen. Für diese Anforderungen bietet Bär Cargolift leistungsstarke VanLifts für Transporter / Van an.

Der New VanLift ist für 13 gängige Kastenwagenmodelle verfügbar, darunter Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, MAN TGE, Iveco Daily, Ford Transit und weitere Marken inklusive deren Elektroversionen. Da das Trägerfahrzeug die technischen Möglichkeiten des Lifts beeinflusst und sich die zulässige Tragkraft je nach Anbaurichtlinien unterscheiden kann, lohnt sich vor der Fahrzeugbeschaffung ein Blick in die Anbauinformationen zum VanLift. So lässt sich frühzeitig sicherstellen, dass der gewählte Kastenwagen optimal mit dem Bär VanLift harmoniert.

Eine leichte Ladebordwand trägt dazu bei, die verfügbare Nutzlast des Fahrzeugs zu maximieren. Besonders bei Vans / Transportern mit begrenztem Gesamtgewicht ist dies ein wichtiger wirtschaftlicher Faktor. Weniger Eigengewicht des Lifts bedeutet mehr Ladekapazität und höhere Effizienz im täglichen Einsatz. Bär Cargolift entwickelt Ladebordwände mit einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Stabilität und Gewicht.

Die FreeAccess-Plattform (BC 600 A2V) lässt sich vertikal falten und gibt dadurch in Fahrstellung den freien Zugang zur rechten Hintertür frei – ideal für Betriebe, die überwiegend einzelne Pakete entnehmen, aber gelegentlich auch Rollwagen oder eine Palette per Hubwagen transportieren müssen. Dagegen steht die Standard-Plattform (BC 600 S2V) während der Fahrt hinter dem Kastenwagen und verdeckt die Hecktüren. Sie eignet sich daher besonders für Betriebe, die regelmäßig Paletten befördern oder an allen Entladestellen den Lift benötigen. Welche Variante die Richtige ist, hängt also von der Ladung und den Entnahmemengen ab. Beide Plattformvarianten zeigen, wie flexibel sich eine Ladebordwand von Bär Cargolift an unterschiedliche betriebliche Anforderungen anpassen lässt.

Für alle 13 unterstützten Kastenwagenmodelle stellt Bär Cargolift eine Anbauinformation mit Radständen, Bodenfreiheit, erforderlicher Fahrzeugausstattung und nicht kombinierbaren Fahrzeug-Optionen bereit. Damit lässt sich bereits vor der Fahrzeugbestellung prüfen, welche Modelle und Serienausstattungen mit dem VanLift kompatibel sind. Diese detaillierte technische Dokumentation erleichtert Aufbauherstellern und Werkstätten die Vorgabe-gerechte Integration der Bär VanLifts im Montageprozess. Anwender profitieren von einem optimalen Zusammenspiel zwischen Fahrzeug und VanLift. 

Der Bär VanLift ist eine hydraulisch betriebene Ladebordwand am Heck des Kastenwagens, die Waren und Transportmittel wie Paletten oder Rollwagen bequem zwischen Boden und Ladefläche hebt. Bedient wird er über die standardmäßig verbaute Funkfernbedienung Bär SmartControl Basic: Zuerst wird die Plattform per Funk geöffnet - bei faltbarer Plattform wird diese von Hand entfaltet - und die VanBridge ausklappt. Nun kann die Plattform per Funk angehoben und abgesenkt werden. Vor Abfahrt wird die VanBridge - im Falle von FreeAccess auch die Plattform - eingeklappt und die Plattform per Funk angehoben und geschlossen. Weitere Informationen zur Bedienfunktionen, der Bedienung per Funk oder auch eine Lift-spezifische Bedienungsanleitung bietet Bär Cargolift online.

Alle Bär VanLifts verfügen standardmäßig über einen Steckeranschluss, sodass zusätzlich zur Funkfernbedienung Bär SmartControl Basic optional eine Kabelfernbedienung für den Notbetrieb angeschlossen werden kann. Dies ermöglicht eine zuverlässige Weiterarbeit, selbst wenn die Funkbedienung einmal nicht auffindbar ist. Werkstatt-Monteure finden zudem über die Diagnosesoftware Bär CargoCheck eine schnelle Fehlererkennung für die Ladebordwände von Bär Cargolift - einschließlich dem Bär VanLift.