Die standardisierte Datenschnittstelle Bär CargoConnect
Nutzen Sie Ihre Daten mit der Telematik-Lösung von BÄR
Digitalisierung ist in aller Munde. Doch was hat die Vernetzung mit einer Hubladebühne zu tun? Sehr viel! Denn seit 2022 gibt es die DIN 4630. Sie standardisiert die Datenschnittstelle zur Kommunikation von Aufbaukomponenten mit der Telematik und zum Fahrgestell / Trailer. Zu diesen Komponenten zählen natürlich auch die Bär Cargolifts. Bär CargoConnect stellt Ihnen Cargolift-Daten für Ihr Fuhrparkmanagementsystem zur Verfügung und ermöglicht Anpassungen am Lift, wie beispielsweise das flexible Anpassen von Zugriffsrechten abhängig von Ort oder Zeit (Geo- / Timefencing).
Ziel ist die maximale Verfügbarkeit des Fahrzeugs inklusiver seiner Komponenten sowie die reibungslose, effiziente Logistikkette.
Bär CargoConnect ist optionaler Bestandteil der Software unserer Cargolifts. Ist die Option aktiv und der eBC Controller über ein Anschlusskabel mit Ihrer Telematik verbunden, so sind die Cargolift-Daten gemäß SAE J1939 abrufbar. Die Übertragung der Daten erfolgt – zusammen mit weiteren Fahrzeugdaten - über Ihre existierende Telematik-Lösung.
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Häufig gestellte Fragen - FAQ
Mit Bär CargoConnect lassen sich Cargolift-Daten direkt an das Fuhrparkmanagementsystem übertragen, sodass Sie den Zustand und die Nutzung der Ladebordwände flottenweit im Blick behalten. Da die Übertragung gemäß DIN 4630 und SAE J1939 standardisiert erfolgt, fügt sich die Lösung nahtlos in bestehende Telematiksysteme ein. So sorgen Hubladebühnen von Bär Cargolift für maximale Transparenz und Verfügbarkeit in Ihrer gesamten Flotte.
Geo- und Timefencing erlaubt es, Zugriffsrechte auf die Hubladebühne flexibel nach Standort oder Uhrzeit zu definieren, etwa um eine Nutzung außerhalb bestimmter Einsatzgebiete oder Zeiten zu verhindern. Das erhöht die Kontrolle über den Fahrzeugeinsatz und reduziert das Risiko unautorisierter Nutzung der Hubladebühne. Damit unterstützen Hubladebühnen von Bär Cargolift eine sichere und planbare Flottensteuerung.
Bär CargoConnect basiert auf DIN 4630, einer Norm welche seit 2022 die Datenschnittstelle für die Kommunikation zwischen Aufbaukomponenten, Telematik und Fahrzeug standardisiert. Dadurch lässt sich die Ladebordwand als Aufbaukomponente normgerecht in das Gesamtsystem des Fahrzeugs integrieren. Bär Cargolifts erfüllen damit die Anforderungen moderner, vernetzter Fahrzeugaufbauten.
Bär CargoConnect dient als standardisierte Datenschnittstelle, die wichtige Zustands- und Nutzungsdaten der Hubladebühne direkt an das Telematics-System des Fahrzeugs überträgt, wodurch Logistikprozesse in Echtzeit überwacht und optimiert werden können. Dies ermöglicht Fuhrparkleitern eine lückenlose digitale Transparenz über den Status aller Fahrzeugkomponenten im täglichen Einsatz. Ein wesentlicher Baustein für diese datenbasierte Flottensteuerung sind die technologisch fortschrittlichen Hubladebühnen von Bär Cargolift.
Über die standardisierte Schnittstelle werden Betriebs- und Statusdaten der Ladebordwand gemäß SAE J1939 an die vorhandene Telematiklösung übertragen. Dadurch stehen relevante Informationen zentral im Fuhrparkmanagementsystem zur Verfügung. Die Datenübertragung erfolgt über die digitale Infrastruktur des Fahrzeugs. Erfasst werden dabei Daten der Hubladebühnen von Bär Cargolift.