Oder die Frage: Was muss ich generell zum Einsatz des Lifts wissen?
Eine Hubladebühne erhöht die Effizienz im Warenumschlag – vorausgesetzt, sie wird richtig eingesetzt. In der Praxis zeigt sich jedoch immer wieder, dass selbst erfahrene Anwender grundlegende Aspekte übersehen: Das tatsächliche Gewicht der Ladung wird falsch eingeschätzt, (gesetzliche) Vorschriften sind nicht vollständig bekannt, oder der Verladeprozess läuft nicht optimal ab.
Dieser Beitrag fasst die wichtigsten Praxisregeln in drei Lektionen zusammen – für Fahrer, die täglich mit dem Lift arbeiten, und für Betreiber und Fuhrparkleiter, die Verantwortung für einen sicheren und regelkonformen Einsatz tragen.
Lektion I: Ihre Ladung versus die maximale Tragkraft des Lifts
Jede Hubladebühne ist auf maximales Gewicht (die so genannte Tragkraft) ausgelegt. Diese Tragkraft in Kilogramm (kg) steht immer in Zusammenhang mit einer definierten Stelle auf der Plattform – dem so genannten Lastabstand in Millimeter (mm). Der Lastabstand stellt den Lastmittelpunkt dar, für welchen der Lift konstruiert und getestet wurde. Sie finden diese Informationen auf dem Typenschild am Lift genauso wie in der Bedienungsanleitung.
Generell gilt: Je weiter die Ladung an der Plattformspitze platziert wird, umso geringer wird die Tragkraft. Genauso reduziert einseitige Beladung die Tragkraft - siehe Blog-Beitrag zur Tragfähigkeit mit Lastdiagrammen. Doch was bedeutet das für Ihre konkrete Verladesituation?
Palettentransport
Wenn Sie Paletten transportieren, kennen Sie vermutlich das Gewicht der einzelnen Palette. Häufig wird vergessen, dass Sie ein Flurfördergerät wie einen Handhubwagen oder auch einen Elektrohubwagen (Ameise) benötigen, um die Palette zu bewegen.
Beachten Sie, dass das teils erhebliche Zusatzgewicht des Hubwagens auch zu Ihrer Ladung auf der Plattform gehört!
Neben dem Mehrgewicht ist die Platzierung der Ladung auf der Plattform ein zentrales Thema. Denn je größer die Plattform ist, umso mehr muss darauf geachtet werden.
Die volle Leistungsfähigkeit hat der Lift am Lastabstand. Platzieren Sie die Palette mittig auf der Plattform-Breite und möglichst nah am Aufbau!
Seitliche Beladung sowie Platzierung der Last an der Plattformspitze reduziert die Tragkraft.
Paletten vor der Lift-Bedienung ablassen, um unbeabsichtigtes Wegrollen zu verhindern.
Hier geht’s zum Blog-Beitrag Ladegut Palette
Transport von Rollbehältern
Einzelne Rollbehälter sind normalerweise nicht so schwer wie Paletten. Allerdings kommt ein Rollbehälter selten allein.
Rollbehälter müssen auf der Plattform an einer Abrollsicherung platziert werden, um unbeabsichtigtes Wegrollen zu unterbinden.
Abrollsicherungen sind immer in der Plattformspitze positioniert. Neben dem Gewicht des einzelnen Rollcontainers spielt vor allem die Anzahl eine wesentliche Rolle.
Beachten Sie, dass der Lift in der Plattformspitze eine reduzierte Tragkraft hat!
Hier geht’s zum Blog-Beitrag Ladegut Rollbehälter
Was zählt alles zur Ladung?
Beachten Sie, dass alle und alles, wer und was auf der Plattform angehoben oder abgesenkt wird, zur Ladung gehört. Last, but not least zählt dazu auch der Bediener dazu.
Lektion II: Generelle Vorschriften - Do's and Don'ts
Die richtige Lastpositionierung auf der Plattform haben Sie bereits in Lektion I kennengelernt.
Don't - Hubladebühne und Stapler
Finger weg von Hubladebühne und Stapler! Sowohl das Befahren der Plattform mit dem Stapler als auch das Beladen der angehobenen Plattform mit dem Stapler können irreversible Schäden nach sich ziehen!
Vorsicht - Fahrzeugfederung und Gewichtsverlagerung
Vorsicht beim Verlagern der Last im Fahrzeug während des Entladens: Es besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug ausfedert, wenn die Last auf der Plattform platziert wird.
Achtung - Sachgerechter Lift-Einsatz an der Rampe
An der Laderampe muss die Plattform mindestens 150 mm aufliegen, bevor sie mit der Ladung überfahren wird.
Beim Unterfahren an der Rampe sollten über der geöffneten Plattform mindestens 200 mm Luft sein.
Ein Überfahrblech zwischen Plattform und Laderampe ist nicht zulässig!
All diese Informationen finden Sie auch an jeder Hubladebühne. Dort befindet sich ein Aufkleber des Europäischen Hubladebühnen-Verbands (European Taillift Manufacturer Association (ETMA)).
Lektion III: Verladeprozess
» Inbetriebnahme
Fahrzeug vor Wegrollen sichern.
Lift einschalten - siehe Blog-Beiträge zu Bedienelementen.
Halten Sie Freiräume ein und behalten Sie den Bewegungsradius der Plattform im Blick! Achten Sie besonders auf Quetsch- und Schwerstellen!
Plattform in Arbeitsposition bringen – siehe Blog-Beiträge zu Bedienfunktionen und Bedienelementen.
» Ein- und Ausladen
Wie Ihr Bedienelement funktioniert, erfahren Sie im Blog-Beitrag zu Bedienelementen.
Respektieren Sie die Bedienposition auf der Plattform! Dort sind Sie vor Quetsch- und Schwerstellen geschützt.
Vorspannung verhindert ein Absacken der Plattform, wenn sie beim Entladen des Fahrzeugs mit schwerer Last beladen wird. Dafür beim Anheben der Plattform nach Kontakt mit dem Aufbau etwas länger die Funktion Heben betätigen.
Für sicheres Entladen:
Leere Plattform VOR DEM BELADEN in die richtige Position neigen.
Bevor Sie die Plattform bewegen, Ladung vor Wegrollen oder Wegrutschen sichern! Also: Palette ablassen, Rollbehälter an Abrollsicherung platzieren und Bediener an sicherem Standplatz.
» Ausschalten
Plattform in Fahrposition bringen – siehe Blog-Beitrag zu Bedienelementen.
Lift ausschalten - siehe Blog-Beitrag zu Bedienelementen.
Leuchtet die Kontrollleuchte im Fahrerhaus nach dem Ausschalten weiter, so befindet sich die Plattform noch nicht in der Fahrposition. Korrigieren Sie dies vor der Abfahrt, um Verschleiß vorzubeugen.
Blinkt die Kontrollleuchte im Fahrerhaus nach dem Ausschalten, so liegt ein Fehler vor. Kontaktieren Sie den nächst gelegenen Servicepartner.
Wie funktioniert mein Lift? HowToCargoLift weiß Bescheid
Im Lexikon kann Ihnen BÄR nur allgemein erklären, welche Bedien- und Ausstattungsmöglichkeiten es gibt. Wenn Sie sich fragen, wie konkret Ihr Bär Cargolift funktioniert, dann finden Sie die Antwort in der Webanwendung HowToCargoLift. Um die Online-Bedienungsanleitung für Ihren Bär Cargolift zu starten, scannen Sie den QR-Code am Lift. Nun startet die Webanwendung HowToCargoLift mit der Seriennummer Ihres Lifts und beantwortet die Fragen:
- Um welchen Bär Cargolift handelt es sich? Zum Dechiffrieren empfiehlt BÄR den Lexikon-Beitrag zum Typenschlüssel.
- Wie kann ich den Lift einschalten?
- Welche Sicherheitshinweise gibt es?
- Wie funktionieren die Bedienelemente?
- Wie funktioniert die Abrollsicherung (sofern verbaut)?
- Welche Last kann der Lift heben? Siehe auch Lastdiagramm im Lexikon-Beitrag zur Tragfähigkeit.
- Der Lift funktioniert nicht mehr – was nun? Informationen zum Vorgehen bei Fehler
HowToCargoLift ist in elf Sprachen verfügbar. Die Inhalte sind mit Grafik, Fotos, YouTube-Filmen und kurzen Texten dargestellt. Basis für die Anleitung ist die Cargolift-Konfiguration bei Bestellung. Deshalb kann BÄR nur anzeigen, mit welchen Ausstattungen der Cargolift an den Montagebetrieb geliefert wurde. Wurden bei der Montage weitere Komponenten hinzugefügt, so können diese leider nicht angezeigt werden.
Alternativ zum QR-Code können Sie HowToCargoLift auch online mit Ihrer Seriennummer abrufen: www.howtocargolift.com
Fazit: Sicher, regelkonform und effizient – mit der richtigen Vorbereitung
Wer die drei Grundthemen kennt und konsequent anwendet, schöpft das volle Potenzial seiner Hubladebühne aus: die richtige Einschätzung der Traglast schützt vor Überlastung und Schäden, die Kenntnis der geltenden Vorschriften sorgt für rechtliche Sicherheit und ein strukturierter Verladeprozess spart Zeit und minimiert Risiken.
Für alle, die ihr Wissen vertiefen oder ihr Team systematisch schulen möchten, bietet Bär Cargolift mit HowToCargoLift eine kostenfreie Online-Bedienungsanleitung – praxisnah, jederzeit abrufbar und speziell für den täglichen Einsatz konzipiert.
Natürlich finden Sie auf dieser Webseite Dokumente – wie Bedienungsanleitungen – zum Download.
Jetzt fragen Sie sich: Wie kann ich das bestellen? Kontaktieren Sie BÄR!
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Um die volle Leistungsfähigkeit des Lifts auszuschöpfen, muss die Palette mittig auf der Plattformbreite und möglichst nah am Fahrzeugaufbau positioniert werden. Eine seitliche Beladung oder die Platzierung der Last an der Plattformspitze reduziert die Tragkraft erheblich (siehe Beitrag zur Tragkraft). Für eine optimale Lastverteilung und maximale Stabilität im täglichen Umschlag bieten die Ladebordwände von Bär Cargolift die ideale konstruktive Basis.
Ein strukturierter Ablauf bei Inbetriebnahme, Beladung und Außerbetriebnahme reduziert Risiken erheblich: Fahrzeug sichern, Ladebordwand einschalten, Sicherheitsabstand zum Bewegungsbereich der Plattform einhalten, diesen während der Lift-Nutzung überwachen und nach der Nutzung die Plattform vollständig in Fahrstellung bringen. Bleibt die Kontrollleuchte im Führerhaus nach dem Ausschalten an, liegt ein Fehler vor oder die Plattform ist noch nicht korrekt verstaut. Für die Schulung Ihres Fahrpersonals bietet sich die kostenlose Online-Anwendung HowToCargoLift von Bär Cargolift an, die jeden Cargolift anhand der Seriennummer individuell erklärt - aufrufbar per QR-Code am Lift oder online.
Rollbehälter müssen auf der Plattform stets an einer vorhandenen Abrollsicherung positioniert werden. Da sich diese Sicherung in der Plattformspitze befindet, ist die dort reduzierte Tragkraft besonders zu beachten. Neben dem Gewicht einzelner Rollbehälter spielt vor allem die Anzahl der gleichzeitig transportierten Behälter eine wichtige Rolle. Hubladebühnen von Bär Cargolift verfügen über Lösungen zur sicheren Handhabung von Rollcontainern im täglichen Logistikeinsatz.
Zur Ladung gehört ausnahmslos alles, was auf der Plattform angehoben oder abgesenkt wird – dazu zählen neben der eigentlichen Ware auch das teils erhebliche Zusatzgewicht des Hubwagens sowie der Bediener selbst. Dieses Gesamtgewicht darf die zulässige Nennlast nicht überschreiten. Um Überlastungen sicher zu vermeiden, ist die präzise Einhaltung der Traglastvorgaben beim Ladebordwand-Einsatz essenziell - natürlich auch für Bär Cargolifts.
Nein. Das Befahren der Plattform mit einem Gabelstapler sowie das Beladen einer angehobenen Plattform durch einen Stapler sind unzulässig. Dabei können erhebliche Schäden an der Konstruktion entstehen, die die Betriebssicherheit beeinträchtigen. Die Einhaltung dieser Regel schützt sowohl die Ladebordwand als auch das Fahrzeug vor kostspieligen Ausfällen. Hubladebühnen von Bär Cargolift sind für definierte Lastsituationen ausgelegt.
Unter Vorspannung versteht man das kurze Weiterbetätigen der Hubfunktion, nachdem die geöffnete Plattform den Fahrzeugaufbau erreicht hat. Dadurch wird verhindert, dass die Plattform beim anschließenden Beladen absackt. Besonders bei schweren Lasten verbessert diese Maßnahme die Stabilität und erleichtert den sicheren Verladeprozess. Ladebordwände von Bär Cargolift unterstützen diese bewährte Praxis für einen kontrollierten Warenumschlag.