Bär Cargolift - Lifting Performance.

Sonderlösung Autotransporter-Lift

Außerordentliche Anforderungen erfordern außergewöhnliche Lösungen - zum Beispiel im Falle des Autotransporter-Lifts werden mit ihm Pkw sowohl vorwärts als auch rückwärts be- und entladen (also gehoben). Alternativ dazu ist die Plattform als Rampe nutzbar. 

In technischen Parametern ausgedrückt:

  • Plattformhöhe 4.190 mm
  • Tragkraft 2,2 t, bei Nutzung als Rampe sogar bis zu 4,5 t!

Die Bär-Lösung: Eine Aufbauverschließende Plattform mit beidseitigen Faltteilen – so wird die erforderliche Plattformhöhe erreicht und die Faltteile haben ein geringes Gewicht. Neben dem 3 t Hubwerk wird die Rampe mit hydraulischen Stützen zur robusten Verladevorrichtung und lädt sowohl Pkw als auch Rennwagen!

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Wir freuen uns, Ihnen nun auch die neue Plattform des beliebtesten RetFalt Cargolifts zu präsentieren: BAret45VLL für BC 2000 R2T. Genauso wie für das Plattformsystem BAret45VL, welches im Februar 2019 für die RetFalt Cargolifts R41, R4U, R4T und R4C startete (siehe VI 02/19), gilt für diese neue Plattform: Weniger Gewicht, verbessertes Design sowie anforderungsgerechte Ausstattungen.

Bär Cargolift ist einer der größten Hersteller von Hubladebühnen in Europa. Bär bietet Cargolifts für alle Einsatzzwecke und Fahrzeugkategorien mit Traglasten von 500 bis 3000 Kilogramm an: Standard Ladebordwände, einfach oder zweifach gefaltete, unterfahrbare Hebebühnen sowie der VanLift FreeAccess. Alle Produkte entstehen in Eigenfertigung am Stammsitz in Heilbronn, wo bereits die erste Bär Ladebordwand vor über 30 Jahren von Gerd Bär konstruiert und gefertigt wurde.