Bär Cargolift - Lifting Performance.

Sonderlösung Autotransporter-Lift

Außerordentliche Anforderungen erfordern außergewöhnliche Lösungen - zum Beispiel im Falle des Autotransporter-Lifts werden mit ihm Pkw sowohl vorwärts als auch rückwärts be- und entladen (also gehoben). Alternativ dazu ist die Plattform als Rampe nutzbar. 

In technischen Parametern ausgedrückt:

  • Plattformhöhe 4.190 mm
  • Tragkraft 2,2 t, bei Nutzung als Rampe sogar bis zu 4,5 t!

Die Bär-Lösung: Eine Aufbauverschließende Plattform mit beidseitigen Faltteilen – so wird die erforderliche Plattformhöhe erreicht und die Faltteile haben ein geringes Gewicht. Neben dem 3 t Hubwerk wird die Rampe mit hydraulischen Stützen zur robusten Verladevorrichtung und lädt sowohl Pkw als auch Rennwagen!

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Weniger Gewicht, verbessertes Design sowie anforderungsgerechte Ausstattungen – mit diesen Anforderungen haben wir die Plattformen unserer Retfalt Cargolifts redesignt. Den Anfang machen die 4-Zylinder-BCs der Produktgruppe, welche vom bisherigen Plattformsystem BAret40VL zum neuen BAret45VL wechseln. 

wir wünschen Ihnen und Ihren Mitarbeitern ein erfolgreiches, neues Jahr! Direkt zu Jahresbeginn gewähren wir einen einzigartigen Einblick in die Gerd Bär GmbH:

Unser Bär VanLift FreeAccess ist seit vielen Jahren eine Mercedes-Benz VanSolution. Nun widmet Mercedes-Benz Bär Cargolift eine eigene Partnerstory auf seiner neuen Online-Plattform Conversion World.

Bär Cargolift ist einer der größten Hersteller von Hubladebühnen in Europa. Bär bietet Cargolifts für alle Einsatzzwecke und Fahrzeugkategorien mit Traglasten von 500 bis 3000 Kilogramm an: Standard Ladebordwände, einfach oder zweifach gefaltete, unterfahrbare Hebebühnen sowie der VanLift FreeAccess. Alle Produkte entstehen in Eigenfertigung am Stammsitz in Heilbronn, wo bereits die erste Bär Ladebordwand vor über 30 Jahren von Gerd Bär konstruiert und gefertigt wurde.