1981 Założenie Gerd Bär GmbH w miejscowości Heilbronn przez Pana Gerda Bär. 

1983 Projekt pierwszego wysuwanego, podwójnie składanego pomostu ładunkowego.

1984 Pierwszy rynek eksportowy: Szwajcaria.

1986 Podwojenie powierzchni produkcyjnej do 1420 metrów kwadratowych.

1989 Odbudowanie zakładu produkcyjnego po pożarze. Wstrzymanie produkcji na trzy tygodnie. Pomimo to zwiększenie produkcji o 40 procent do 2.395 burt samochodowych i nr 2 na rynku niemieckim.

1990 Nowość w postaci przykręcanych blach montażowych i przykręcanej belki przeciw-najazdowej. 

1991 Przeprowadzka do nowej hali o powierzchni 27.000 metrów kwadratowych. Wzrost sprzedaży o kolejne 50 procent do 5.400 burt samochodowych.

1992 Bär Ladebordwand przekształca się w Bär Cargolift. Wprowadzenie zabezpieczenia antykorozyjnego KTL dla wszystkich elementów stalowych windy i 24-miesięcznej gwarancji. Pierwsi Przedstawiciele Regionalni na terenie Niemiec. Założenie spółki córki Bär Praha s.r.o. (Republika Czeska).

1994 Wprowadzenie Bär Cargolift Hydfalt z aluminiowymi prowadnicami. Rozpoczęcie sprzedaży w Austrii.

1996 Założenie spółki córki Bär Cargolift Polska Sp. z o.o. (Polska).

1998 Założenie spółki córki Bär Cargolift UK Ltd (Wielka Brytania). Rozpoczęcie sprzedaży produktów z 2 siłownikami. Wprowadzenie na rynek windy BC 2000S4U z mechanicznie składanym zabezpieczeniem przeciw - najazdowym. Pierwszy w branży sklep internetowy z częściami zamiennymi.

2000 Stworzenie i normalizacja elektrycznego interfejsu między samochodem ciężarowym a pomostem ładunkowym wspólnie z członkami VDHH i europejskimi producentami samochodów ciężarowych. Po raz pierwszy przekroczono produkcję 10.000 urządzeń dźwigowych w roku. Własna filia handlowa w Austrii.

2002 Wejście Pana Tobiasa Bär do firmy. Rozpoczęcie planowanej wymiany pokoleń. Wprowadzenie technologii 2=4 z mechanizmem wyrównania poziomu platformy.

2004 Powiększenie hali do własnej produkcji platform oraz wind. Wejście na rynek we Francji z własnym działem sprzedaży terenowej.

2006 Projekt typoszeregu FreeAccess. Założenie spółki córki Bär Cargolift España S.L. (Hiszpania).

2007 Zakończenie etapu wymiany pokoleniowej - Pan Tobias Bär przejmuje zarządzanie. Ponowne powiększenie powierzchni produkcyjnej do 9.000 metrów kwadratowych. Po raz pierwszy 14.500 urządzeń dźwigowych w ciągu roku.

2008 Wejście na rynek węgierski z własnym odziałem sprzedaży.

2009 Założenie spółki córki Bär Cargolift RUS OOO (Rosja). Sprzedaż bezpośrednia do Wielkiej Brytanii i Hiszpanii po zamknięciu spółek córek.

2010 Sprzedaż przez własny dział sprzedaży terenowej w krajach Beneluksu.

2011 W 30. rocznicę działalności Bär zatrudnia w Europie 280 pracowników, a swoje urządzenia eksportuje do ponad 25 krajów.

2012 „Bär Cargolift - następna generacja” ze wskaźnikiem przeciążenia Bär CargoWarn, urządzeniem do zdalnego sterowania ze smartfonu SmartControl, oprogramowaniem diagnostycznym i serwisowym Bär CargoCheck i Bär CargoApp. Wejście na rynek szwedzki z własnym działem sprzedaży terenowej.

2013 Sprzedaż przez własny dział sprzedaży terenowej w Danii.

2014 Lifting Performance. Poprzez innowacje jak i stale rozwijany system platform BAplan i nową technologię wysokociśnieniową Bär Cargolift dalej rozwija wydajność swoich pomostów załadunkowych.

2014 Lifting Performance. Poprzez innowacje jak i stale rozwijany system platform BAplan i nową technologię wysokociśnieniową Bär Cargolift dalej rozwija wydajność swoich pomostów załadunkowych.

2015 Rozpoczęcie sprzedaży w Włochy.

2016 Wprowadzenie na rynek windy Bär BusLift.

2017 Wprowadzenie na rynek windy BC 750 S2L (Lekka konstrukcja) i Bär Control EVO.