Bär Cargolift - Lifting Performance.

Bär Cargolift Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L

Meer nuttig laadvermogen voor de lichte tot middelmatige voertuigklassen

Open, dicht, omhoog, omlaag – zo kunnen de eisen aan een laadklep worden gedefinieerd. Want niet alle gebruikers willen tegelijk vijf volledig volgepakte rolcontainers laden. Maar liever op één platform, op een standaardhoogte twee rolcontainers. Of een pallet met een palletwagen. Des te beter, als het overgebleven nuttig laadvermogen van het dragende voertuig meer laadgoed toestaat.

Daarom biedt Bär de lichte en toch stabiele Standaard S2 / S4L / FreeAccess A2L Cargolifts voor het marktsegment van lage tot middelhoge capaciteit, relatief lage platforms en gestandaardiseerde bovenbouw. De belangrijkste factor hierbij is de 2=4 technologie en de verdere ontwikkeling van de beproefde S4-producten naar de gewichtsgeoptimaliseerde S4L. Omdat stabiele en tegelijkertijd lichte laadkleppenen zijn de ideale begleiders voor de klasse van lichte voertuigen.

2=4 – hoe kunnen één hef- en één kantelcilinder voldoende zijn?

Naast het sterkere ontwerp van de cilinders, hebben Cargolifts uit de productgroep Standard S2 / FreeAccess A2L een compensatiemechanisme in de hefarm. Bij S2 Cargolifts met meebewegende onderrijdbeveiligingsbuis – BC 750 S2L/A2L en BC 1000 S2 – gebeurt de krachtoverbrenging via de onderrijdbeveiliging, die zich elastisch vervormd, evenals via dit compensatiemechanisme. Bij Cargolifts met driedelige onderrijdbeveiliging (BC 750 S2N), resp. met gering draagvermogen (VanLift), gebeurt de krachtcompensatie alleen via het compensatiemechanisme in de hefarm. Zo wordt de systeemgerelateerde asymmetrie gecompenseerd.

Deze productgroep omvat de Cargolifts:

  • BC  750 S2L
  • BC  750 S2S
  • BC  750 S2N
  • BC  750 A2L
  • BC 1000 S2
  • BC 1500 S4L

pdf-download brochure Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L

Newsletter verkoop

Veiligheid bij gebruik van uw laadklep is voor Bär Cargolift sinds de oprichting van het bedrijf een centraal thema geweest. De zichtbaarheid van het perron is van bijzonder belang - zowel voor de bestuurder als voor het wegverkeer. Dit is precies waar de nieuwste innovatieve oplossing van Bär om de hoek komt kijken: NightGuide. De knipperende LED-band geeft het werkgebied op het loopvlak van het platform beknopt aan de bestuurder aan. Tijdens de werking is de positie van het platform van alle kanten duidelijk zichtbaar.

NightGuide verhoogt dus de veiligheid door maximale zichtbaarheid - vooral wanneer de Cargolift ’s in het donker, in openbare verkeerszones wordt gebruikt. Dit heeft ook de Duitse federale instantie voor het wegverkeer (KBA) overtuigd, zodat NightGuide nu een algemene typegoedkeuring heeft.

Hoe kan ik mijn Cargolift inschakelen? Hoe bedien je dit? Wat moet ik doen als de Cargolift niet meer werkt? HowToCargoLift beantwoordt al deze vragen.

Beschikbaar voor Cargolifts gebouwd in 2019 en later.

» HowToCargoLift.com

Bär Cargolift is een van de grootste fabrikanten van laadkleppen in Europa. Bär biedt Cargolifts aan voor alle toepassingen en voertuigcategorieën met en draagvermogen van 500 tot 3000 kilogram: Standaard laadkleppen, enkelvoudig of dubbel gevouwen onderschuifbare laadkleppen evenals de Bär VanLift FreeAccess. Alle producten ontstaan en worden door onszelf geproduceerd in de hoofdvestiging Heilbronn, waar al meer dan 40 jaar geleden werd geconstrueerd en geproduceerd door Gerd Bär.

Show cookie popup