Un carico utile maggiore per classi di veicoli da medi a leggeri
Aprire, chiudere, sollevare, abbassare – è così che si potrebbero definire le operazioni richieste da una piattaforma di carico. Infatti non tutti gli utilizzatori desiderano caricare contemporaneamente cinque rolls pieni. Sarebbe meglio caricarne due su una piattaforma di altezza standard. Oppure un pallet con un carrello elevatore a forche. Tanto meglio se il veicolo permette di caricare ancora altra merce.
Perciò Bär offre per il segmento di mercato del carico utile medio e basso piattaforme relativamente basse e per le carrozzerie standardizzate i Cargolift a battuta S2 / S4L / FreeAccess A2L leggeri ma robusti. Il fattore chiave è la tecnologia 2 = 4 e l'ulteriore sviluppo dei comprovati prodotti S4 verso l'S4L dal peso ottimizzato. Perché i Cargolift stabili e allo stesso tempo leggeri sono i compagni ideali per la classe dei veicoli leggeri.
2=4 – Come possono essere sufficienti un cilindro di sollevamento e un cilindro di inclinazione?
Oltre ai cilindri dalla robusta struttura, i Cargolift della gamma di prodotti Standard S2 / FreeAccess A2L dispongono di un meccanismo di bilanciamento nel braccio di sollevamento. Nei Cargolift S2 e A2L con barra paraincastro posteriore a spostamento sincrono – BC 750 S2L / A2L e BC 1000 S2 – la trasmissione della forza avviene mediante il paraincastro posteriore, che si deforma in modo elastico, nonché per mezzo del meccanismo di bilanciamento. Nei Cargolift con paraincastro posteriore tripartito (BC 750 S2N) il bilanciamento delle forze avviene unicamente per mezzo del meccanismo di bilanciamento nel braccio di sollevamento. In questo modo si compensa l’asimmetria propria del sistema.
In questo gruppo di prodotti sono inclusi i Cargolift:
- BC 750 S2L
- BC 750 S2S
- BC 750 S2N
- BC 750 A2L
- BC 1000 S2
- BC 1500 S4L
Scarica il pdf della brochure sullo Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L
