Bär Cargolift - Lifting Performance.

Informazioni attuali

La carenza di autisti e la loro qualificazione sono questioni chiave. Bär Cargolift offre una soluzione unica in questo contesto: HowToCargoLift. D'ora in poi tutti i Bär Cargolifts avranno un codice QR sul cruscotto dei comandi. La sua scansione porta all'addestramento online del conducente esattamente di questo Cargolift. Più precisamente: accensione, funzionamento, carico, funzionamento di emergenza - in poche parole, HowToCargoLift.

Nel settembre 2019 il nostro nuovo WebShop Bär Cargolift è andato online in tedesco, inglese e francese, l'anno scorso anche in olandese e spagnolo. Ora il nostro WebShop italiano segue! Oltre alla lingua, potrete naturalmente beneficiare delle innovazioni che vi presentiamo qui di seguito.

Nel settembre 2021, entrerà in vigore la direttiva UNECE R58 Revisione 03 sui dispositivi di protezione antincastro. Come parte dell'adattamento del nostro portafoglio di prodotti a questa direttiva - e naturalmente come parte del continuo sviluppo dei nostri prodotti - vorremmo introdurre i nuovi Cargolifts BC 2000 F2/F4 e BC 3000 R41 e altri aggiornamenti del catalogo.

La visibilità della piattaforma è di particolare importanza quando si usano i sollevatori - sia per il conducente che per il traffico stradale. Ed è proprio qui che entra in gioco l'ultima soluzione innovativa di Bär: NightGuide. La banda LED segnala chiaramente al conducente il bordo di caduta sul piano di carico della piattaforma. Durante il funzionamento la posizione della piattaforma è sorprendentemente visibile da tutti i lati.

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Bär Cargolift è uno dei maggiori produttori di piattaforme di carico in Europa. Bär offre Cargolift idonei a qualsiasi destinazione d'uso e categoria di veicolo con capacità di carico da 500 a 3000 chilogrammi su: sponde caricatrici standard, con una o due piegature, piattaforme elevatrici retrattili nonché il Bär VanLift FreeAccess. Realizziamo tutti i nostri prodotti presso la sede centrale a Heilbronn, dove più di 40 anni fa Gerd Bär costruì e produsse già la prima sponda caricatrice Bär.

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