Bär Cargolift - Lifting Performance.

Bär Cargolift Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L

Davantage de charge utile pour les catégories légères de véhicules

Ouvert, fermé, levé, abaissé : ainsi pourrait-on définir les exigences envers un hayon élévateur. Car chaque utilisateur n‘a pas envie de charger simultanément cinq rolls conteneurs complètement remplis, mais plutôt deux rolls conteneurs sur une plateforme de hauteur standard. Ou une palette à l‘aide d‘un transpalette. Et d‘autant mieux si la charge utile restante du véhicule admet encore une autre charge.

C‘est pourquoi, pour le segment de marché couvrant des capacités de charges de messagerie quotidienne et des plateformes relativement basses pour des carrosseries basiques, Bär propose les Cargolifts Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L légers et stables à la fois. Le facteur essentiel est ici dans la technologie 2=4 ainsi que la poursuite du développement des produits S4 vers le S4L optimisé pour le poids. Car les Cargolifts stables et en même temps légers sont les compagnons idéaux de la classe des véhicules légers.

2=4 – Comment un vérin élévateur et un vérin d'inclinaison peuvent-ils suffire ?

Outre des vérins de puissance supérieure, les Cargolifts du groupe de produits standard S2 / FreeAccess A2L disposent d‘un mécanisme de compensation dans le bras de levage. Sur les Cargolifts S2 et A2L munis d‘une barre anti-encastrement BC 750 S2L/A2L et BC 1000 S2, le transfert de la force s‘effectue par cette barre anti-encastrement qui se déforme de manière élastique, ainsi que par ledit mécanisme de barre stabilisatrice. Sur les Cargolifts avec barre anti-encastrement en trois éléments (BC 750 S2N), la compensation des forces est assurée uniquement par le mécanisme de compensation dans le bras de levage. De cette manière, l‘asymétrie inhérente au système est compensée.

Ce groupe de produits contient les Cargolifts:

  • BC  750 S2L
  • BC  750 S2S
  • BC  750 S2N
  • BC  750 A2L
  • BC 1000 S2
  • BC 1500 S4L

Téléchargement pdf brochure Standard S2 / S4L / FreeAccess A2L

Newsletter Vente

En septembre 2021, la directive CEE-ONU R58 Révision 03 sur la protection anti-encastrement entrera en vigueur. Dans le cadre de l'adaptation de notre portefeuille de produits à cette directive - et bien sûr dans le cadre du développement continu de nos produits - nous souhaitons vous présenter les nouveaux hayons élévateurs BC 2000 F2/F4 et BC 3000 R41 ainsi que d'autres mises à jour de la gamme.

La visibilité de la plateforme est particulièrement importante lors de l'utilisation du hayon élévateur, tant pour le conducteur que pour son environnement. C'est pourquoi BÄR Cargolift continue d’innover pour votre sécurité et celle des autres avec le NightGuide. Une bande LED clignotante signale de manière précise à l’opérateur les bords de la plateforme sur laquelle il travaille. Lors de son utilisation, les limites de la plateforme sont visibles des deux côtés.

NightGuide augmente la sécurité grâce à une visibilité maximale - notamment lorsque le Cargolift est utilisé la nuit sur des voies publiques peu ou mal éclairées. Cela a également convaincu l'autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA), de sorte que NightGuide dispose désormais d'une homologation générale.

Bär Cargolift est l'un des plus importants fabricants de hayons élévateurs en Europe. Bär vous propose des Cargolifts pour tous types d'utilisation et catégories de véhicules d'une charge admissible de 500 à 3.000 kilos : hayons de chargement standard, plateformes élévatrices rétractables, pliables en une ou deux fois, ainsi que le Bär VanLift FreeAccess. Tous les produits sont fabriqués au siège de la société à Heilbronn, où le premier hayon élévateur Bär avait été conçu et construit par Gerd Bär, il y a 40 ans.

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