Bär Cargolift - Lifting Performance.

Transports Le Calvez utilise le BC 2500 R4T pour le déplacement de palettes lourdes

Spécialisé dans le transport surgelé, le groupe Le Calvez expédie surtout des palettes lourdes en France et en Europe, ainsi que des clients sous contrats pour des rotations quotidiennes. Avec le BC 2500 R4T l’entreprise a un allié solide pour le chargement et le déchargement. Sa capacité de 2.500 kg combinée avec un centre de gravité de 1.000 mm leur assure une réserve de puissance pour leurs clients les plus exigeants.
On ne devient pas le meilleur transporteur de l’année 2014 par hasard !

Cette puissance fait ses preuves dans l’emploi quotidiennes des marchandises surgelées lourdes. En plus ces palettes sont manipulées par des transpalettes électriques qui génèrent un poids supplémentaire important lors du chargement ou déchargement. Le BC 2500 R4T est préparé pour cela, ce Bär Cargolift RetFalt ne dispose pas seulement que de puissance, mais également d’une grande plateforme avec une profondeur de 2.010 mm et une largeur de 2.400 mm.

Afin de livrer des conteneurs sur rolls, la plateforme dispose des roll-stop. Le revêtement bleu SilentGrip sur la plateforme réduit le bruit pendant l’utilisation. Le TracGrip au-dessous fait un effet anti-dérappant – surtout en cas de sol mouillé. 

Bär Cargolift – Lifting Performance.

Transports Le Calvez

Les performances quotidiennes du
BC 2500 R4T

En deux équipes, le Cargolift permet de charger ou de décharger:

  • Palettes avec des produits surgelés (poids 900-1.200 kg)
  • Chariot élévateur (poids 500 kg)
  • Conducteur (poids 80 kg)
BC 2500 R4T 

Caractéristiques techniques:

  • Capacité de charge: 2.500 kg
  • Centre de gravité: 1.000 mm
  • Moment de torsion de la charge: 25 kNm
  • Plateforme: 2.010 mm x 2.400 mm

Plus d'informations sur les Bär Cargolifts RetFalt »

Bär Cargolift est l'un des plus importants fabricants de hayons élévateurs en Europe. Bär vous propose des Cargolifts pour tous types d'utilisation et catégories de véhicules d'une charge admissible de 500 à 3.000 kilos : hayons de chargement standard, plateformes élévatrices rétractables, pliables en une ou deux fois, ainsi que le VanLift FreeAccess. Tous les produits sont fabriqués au siège de la société à Heilbronn, où le premier hayon élévateur Bär avait été conçu et construit par Gerd Bär, il y a 30 ans.