Bär Cargolift - Lifting Performance.

Formation chauffeur - Charge

Chaque hayon élévateur est conçu pour supporter un poids maximal (capacité de charge) à un emplacement bien défini (centre de gravité). Les points suivants sont donc à respecter :

  • S'agissant de la capacité de charge, il faut également prendre en compte le poids du transpalette et celui du chauffeur !
  • Plus la charge est placée à proximité de la pointe de la plateforme, plus la capacité de charge maximale est réduite.
  • En cas de chargement latéral, la capacité de charge est réduite.
  • Sécurisez le chargement pour l'empêcher de rouler ou de glisser.
  • Placez toujours les rolls conteneurs sur le bloquer de roll »
  • Un chargement entraine automatiquement un affaissement de la plateforme et réduit la pression initiale. Actionnez plus longtemps le mode « Lever » en s’appuyant sur les appuis de la structure.

Un dépassement de la capacité de charge peut entraîner des dommages corporels et matériels !

En outre, des dommages dus à des chocs rendent caduc tout droit à garantie !

 

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Bär Cargolift est l'un des plus importants fabricants de hayons élévateurs en Europe. Bär vous propose des Cargolifts pour tous types d'utilisation et catégories de véhicules d'une charge admissible de 500 à 3.000 kilos : hayons de chargement standard, plateformes élévatrices rétractables, pliables en une ou deux fois, ainsi que le VanLift FreeAccess. Tous les produits sont fabriqués au siège de la société à Heilbronn, où le premier hayon élévateur Bär avait été conçu et construit par Gerd Bär, il y a 30 ans.