Mere nyttelast til de lette og mellem store kørertøjeklasser
Åben, lukke, op, ned - sådan kan man definere kravene til en løftebagsmæk. Det er ikke alle brugere, der samtidigt, vil læsse fem fuldt pakkede rullebeholdere. Men hellere to rullebeholdere på en platform i standard-højde. Eller en palle med palleløfter. Endnu bedre, hvis løftefartøjets resterende nyttelast tillader endnu mere gods.
Derfor tilbyder Bär, til det lille og mellemstore løftekapacitets-markedssegment, relativt lave platforme og til standardiserede chassis, den lette og alligevel robuste S2 / S4L / FreeAccess A2L Cargolifts. Nøglefaktoren for dette er 2 = 4-teknologien, samt den videreudvikling af de gennemprøvede S4-produkter mod den vægtoptimerede S4L. Fordi stabile og samtidig lette Cargolifts er de ideelle ledsagere til lette køretøjsklasser.
2=4 - Hvordan kan en løfte- og en tiltcylinder være nok?
Ud over at være udrustet med en kraftig løfte-/vippecylinder er Standard S2 / FreeAccess A2L-lifte udrustet med et automatisk udligningssystem på løftearmen. På S2 og A2L-lifte med underkøringskofanger - BC 750 S2L / A2L, BC 1000 S2 – sker kraftudligningen gennem udligningssystemet og underkøringskofangeren, der deformeres elastisk. På Cargolifte med tre-delt underkøringskofanger (BC 750 S2N) sker kraftudligningen udelukkende gennem udligningssystemet på løftearmen. På denne måde klares kompensationen for den asymmetriske belastning af systemet.
Denne produktgruppe indeholder Cargolifte:
- BC 750 S2L
- BC 750 S2S
- BC 750 S2N
- BC 750 A2L
- BC 1000 S2
- BC 1500 S4L